- Rodzaj przeprawy: most kratownicowy
- Numer linii: 55
- Kilometr linii: 113,000
- Rok budowy 1945 (przyczółki), 1995 (przęsło)
- Przeszkoda: rzeka Liwiec
- Długość przęsła: 46 m
- Szerokość przęsła: 6 m
- Położenie pomostu: jazda dołem
- Przyczółki: betonowe
- Ostatni remont: 2021
- Ograniczenia użytkowe: brak
Most nad Liwcem powstał w roku 1887 pomiędzy miejscowościami Purzec i Borki Siedleckie. W wyniku dwóch wojen był wielokrotnie wysadzany i niszczony. Ostatnie pewne informacje o jego przeszłości dotyczą roku 1944. Była to wtedy konstrukcja kratownicowa kilkuprzęsłowa z nawierzchnią użytkową nad kratownicą.
Most został wysadzony w lipcu 1944 przez wycofujące się wojska III Rzeszy. Przejmująca kolej Armia Czerwona wybudowała tu most tymczasowy aczkolwiek przejmująca kolej PKP rok później wybudowała most konstrukcyjnie zbliżony do tego dzisiejszego. Powstał wtedy most kratownicowy z jazdą dołem zbliżony wyglądem do konstrukcji z Niegowca. Służył on do roku 1995 w którym zapadły decyzje o wymianie przęsła na nowe.
Dzisiaj most ten jest konstrukcją jednoprzęsłową o długości 46 metrów i szerokości 6 metrów. Przęsło kratownicowe, nitowane opiera się na dwóch betonowych przyczółkach pochodzących z okresu II Wojny Światowej. Obciążenia przenoszone są z przęsła na przyczółki przez łożyska wielowałkowe, jednokierunkowe. Pomost stanowi żelbetowe koryto wypełnione podsypką na której ułożono torowisko na betonowych podkładach.
Remont mostu w latach 2021 – 2022
W połowie roku 2021 rozpoczął się ciągnący ślamazarnie do dziś remont mostu. Naprawa obiektu obejmuje odmalowanie i piaskowanie konstrukcji oraz przyczółków, budowę wejść technicznych z poziomu gruntu, montaż barierek na przyczółkach oraz uzupełnienie podsypki i podbicie torowiska plaserami. Most nad Liwcem jest ostatnim obiektem w ciągu linii nr 55 który nie został jeszcze wyremontowany. Konstrukcja powstała 25 lat temu i od tamtego czasu nie widziała ekipy konserwatorskiej.
Lokalizacja mostu:
Wyświetl większą mapę
Galeria:
